Автомобілі майбутнього: якими вони будуть?

Автомобілі майбутнього

За останнє десятиліття технологічне цунамі перевернуло автомобільну промисловість. Традиційні зразки автопрому відходять у забуття, оскільки цифрова революція призводить до переосмислення всієї апаратної та програмної архітектури на транспортних засобах. Цілком можливо, що через кілька років автомобіль буде виглядати зовсім не так, як сьогодні. У нашій статті ми спробуємо уявити, яким він буде – автомобіль майбутнього.

Електромобілі

«Все нове – це добре забуте старе», – ця фраза відмінно співвідноситься з електромобілями, які насправді не такі вже й нові. Так перший електромобіль у вигляді візка з електричним мотором був винайдений ще в далекому 1841 році.

електромобіль 1899

А тут на картинці зображений спортивний електромобіль 1899 року випуску марки La Jamais Contente, який до слова був першим автомобілем, що розігнався до швидкості понад 100 км на годину.

На початку минулого ХХ століття електромобілі на рівних конкурували з їх бензиновими аналогами. Наприклад їх масово виробляла компанія Detroit Electric, яка використовувала на своїх авто залізно-нікелеві акумулятори знаменитого американського винахідника Едісона.

Електромобіль Detroit Electric

Електромобіль Detroit Electric.

Але у цих електромобілів минулого були і суттєві недоліки: складна система підзарядки (тим більше враховуючи рівень розвитку технологій початку ХХ століття) і мала дальність ходу. Так у зображеного на картинці вище електромобіля від Detroit Electric однієї підзарядки акумуляторів вистачало, щоб проїхати максимум 130 км. Бензинові автомобілі були набагато більш зручні і практичні в цьому плані і незабаром повністю витіснили електромобілі.

У наш час електромобілі переживають друге народження, набуваючи все більшої популярності. У сучасного електромобіля є численні технологічні переваги, а його історичні недоліки, такі як автономність (наприклад, 600 км для останньої моделі Tesla) або труднощі підзарядки вже не такі страшні. Зараз на багатьох традиційних заправках немає ніяких труднощів з підзарядкою акумулятора для електромобіля.

Електромобіль Tesla

Електромобіль Tesla.

Тенденція до популяризації електромобілів була значно посилена екологічними зобов’язаннями щодо скорочення викидів парникових газів. У найближчі роки все більш потужні гібридні або електричні двигуни поступово замінять традиційний двигун внутрішнього згоряння. (До речі, на сучасні елктромобілі можна вигідно купити автомобільні зарядні пристрої для телефонів на сайті https://monkeyshop.com.ua/avtomobilnye-zaryadnye-ustroystva-kupit-dlia-telefonov-planshetov/).

Безпілотні автомобілі

Автомобілі майбутнього зможуть обійтися без своїх водіїв. «Цей розвиток відбуватиметься поетапно: ми починаємо без ніг, а потім без рук і в кінцевому підсумку без очей», – говорить Паскаль Брієр, віце-президент компанії Altran Technologies, що займається інноваціями та інжинірингом.

Перші два етапи вже пройдені. Круїз-контроль існує вже кілька років: водії можуть встановлювати крейсерську швидкість і прибирати ноги з педалей. І деякі автомобілі тепер пропонують системи допомоги водієві, що дозволяють прибирати руки з керма в певних ситуаціях, наприклад, в пробках, при парківці, тощо.

Яким буде наступний крок? 100% автономія. Інженери працюють над тим, щоб замінити людські очі безліччю камер, датчиків і лазерів, які будуть відтворювати навколишнє середовище в 3D і дозволяти транспортному засобу самостійно приймати навігаційні рішення.

автомобіль Google

Безпілотний автомобіль Google – перша ластівка на шляху до повністю безпілотних авто, що їздять під управлінням бортових комп’ютерів, без участі людини.

Підключена машина

Автомобіль майбутнього буде повністю пов’язаний з об’єктами… і людьми! Фактично, щоб бути автономними і приймати правильні рішення, автомобілі повинні мати можливість обмінюватися різноманітною інформацією з зовнішнім світом: трафік, погода, стан транспортних засобів, станції технічного обслуговування, аварії і т. д. В кінцевому підсумку, через різні датчики такий «розумний автомобіль» зможе спілкуватися з іншими транспортними засобами, а також з інфраструктурою (дороги, будівлі і т. д.). Крім того, пасажирам будуть доступні численні онлайн-сервіси: Wi-Fi, хмара, медіа, розваги і т.д. прямо в салоні авто.

автомобіль майбутнього всередині

На думку Паскаля Брієра, це передбачає повну зміну парадигми «автомобілі стають окремим місцем для споживання послуг», – говорить він. Тільки уявіть: поїздка на кілька годин стане можливістю відповісти на ваші листи, подивитися останній фільм, випущений в кінотеатрах, або зателефонувати другу по скайпу з іншого боку планети.

Новий метод виготовлення автомобілів

Остання серйозна зміна стосується самої автомобільної галузі. Заводи завтрашнього дня не будуть такими, якими вони є сьогодні. Вся апаратна і програмна архітектура автомобіля знаходиться в процесі доопрацювання.

З одного боку, корпус повільно змінюється, щоб включати нові технології, такі як легкі композитні матеріали та матеріали для 3D-друку. А з іншого боку, для забезпечення можливості підключення і дальності поїздки автомобіля необхідно буде підключити і інтегрувати численні інтелектуальні пристрої, включаючи комп’ютери, камери, інформаційно-розважальні центри і т. д.

виробництво автомобілів тесла

Це означає повний перегляд електронної архітектури автомобіля. Паскаль Брієр вважає «що ми переходимо від «дротової» машини до абсолютно окремої мережевої архітектури, яка має форму транспортного засобу».

Таким чином, автомобіль майбутнього, побудований за новою моделлю, буде електричним, автономним і підключеним. Це принесе ряд переваг суспільству: менше забруднення, більше безпеки, більше вільного часу і послуг. І в кінці всього цього? Революція парадигми: автомобілі, можливо, запропонують менше задоволення від водіння на відкритій дорозі, але забезпечать реальний комфорт і безпеку.

Звичайно, попереду багато проблем – технологічних, промислових і законодавчих, – але цей перехід вже йде повним ходом, і в найближчі роки це явище прискориться.

Автор: Павло Чайка, головний редактор журналу Пізнавайка

При написанні статті намагався зробити її максимально цікавою, корисною та якісною. Буду вдячний за будь-який зворотний зв'язок та конструктивну критику у вигляді коментарів до статті. Також Ваше побажання/питання/пропозицію можете написати на мою пошту pavelchaika1983@gmail.com або у Фейсбук.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *